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任性的美國(guó)退群,誰受傷害最大?
10月17日晚間,美國(guó)啓動退出萬國(guó)郵政聯盟的程序,驚醒了一圈跨境電商人。
美國(guó)方面(miàn)稱,在未來一年時間,美國(guó)將(jiāng)與萬國(guó)郵聯進(jìn)行雙邊或多邊談判,若未達成(chéng)協議,美國(guó)將(jiāng)退出萬國(guó)聯盟。
就在宣布退群不久,相關股票下跌——阿裡(lǐ)巴巴跌1.5%、中通快遞跌逾4%,創下近四周來最大跌幅,京東跌3.7%。
如果說中美貿易戰的爆發(fā)瞄準的是傳統外貿,那麼(me)退出萬國(guó)郵聯這(zhè)是對(duì)跨境電商下的一記重拳。
而我們關注的是:跨境電商各個市場參與者又將(jiāng)受到怎樣(yàng)的影響呢?今年的年終旺季是否會(huì)受到波及?未來跨境電商市場將(jiāng)如何定義?
雨果網在此重點詳述美國(guó)退群之後(hòu),跨境電商行業會(huì)出現的幾大變化:
據雨果網了解,萬國(guó)郵政聯盟規定,發(fā)展中國(guó)家向(xiàng)發(fā)達國(guó)家的信件包裹可以享受大量補貼。也因此,對(duì)中國(guó)大量低貨值輕小件的商品來說,按克計費、無挂号費的平郵渠道(dào)成(chéng)爲首選。
中國(guó)跨境電商有著(zhe)最兇殘的一招,一美金全球包郵。據知乎網友舉例,一個2元的數據線,快遞費1元,1美金包郵就有50%的利潤,相比國(guó)内賺的還(hái)多,而其靠的就是萬國(guó)郵政。
“美國(guó)退群之後(hòu),在平台上賣5.00USD以下的直郵産品,許多會(huì)因爲USPS的加價,被(bèi)清理出局,尤其是那些1.99美金包郵的商品。”廣東跨境電商商務協會(huì)張炯說道(dào)。
彙通天下CEO孫劍巍也告訴雨果網,對(duì)低客單價産品會(huì)造成(chéng)很大影響。對(duì)于低客單價産品而言,運費成(chéng)本本身占比就高,因此在運費增長(cháng)一至兩(liǎng)倍之後(hòu),中小賣家根本不堪重負。高客單價産品郵費占比小,沒(méi)有這(zhè)方面(miàn)的煩惱。而這(zhè)樣(yàng)的事(shì)實也倒逼著(zhe)賣家做高客單價産品。
無論美國(guó)是否“退群”,出口直郵成(chéng)本大幅度上升已成(chéng)定局。孫劍巍坦言,作爲市場的幾個參與者,平台、大賣、小賣都(dōu)將(jiāng)會(huì)受到影響,因爲價格提高了。
從整個跨境電商行業來講,資金鏈條本就緊張。受貿易戰影響,海外倉商品需要交納高額關稅,許多跨境電商賣家將(jiāng)出口貨物化整爲零,以螞蟻搬家的形式避開(kāi)25%的稅。而現在美國(guó)退群,郵費上漲,相當于這(zhè)個漏洞沒(méi)有了,對(duì)于貿易而言影響肯定大,尤其是對(duì)電商。郵費本身占據商品最大一部分的成(chéng)本,賣家今後(hòu)運營成(chéng)本增加已成(chéng)事(shì)實。
萬邦速達渠道(dào)推廣負責人江文傑也表示,如果政策實施,對(duì)美向(xiàng)鋪貨型賣家、輕小件、低價值産品打擊非常大。“平台也不例外,政策剛放出來,eBay股價跌最多2.23,Wish平台個人認爲整個GMV影響可能(néng)達到15%。”
美國(guó)退群可能(néng)引發(fā)歐盟部分國(guó)家的效仿,因爲他們與美國(guó)一樣(yàng),給予發(fā)展中國(guó)家的價格也是很低的。如從中國(guó)進(jìn)口,不交稅的同時,運費也低,這(zhè)些國(guó)家政府也不願意稅收收入流失。
而最終也不排除會(huì)出現各國(guó)都(dōu)退出萬國(guó)郵聯,自己設定費率的局面(miàn)。
“跨境電商包裹牽扯到不同國(guó)家的利益分配,在跨境電商發(fā)展不平衡的今天,繼續采用全球統一郵政資費肯定是行不通的。”電子商務研究中心特約研究員林智勇說道(dào),他指出實際上各國(guó)郵政當前都(dōu)面(miàn)臨轉型,并朝商業化、公司化方向(xiàng)發(fā)展。各個國(guó)家在既保障公民享有普遍郵政的基本權利下,又要通過(guò)改革、創新和市場化來減少國(guó)家稅收負擔。
張炯指出,如果歐盟跟風,那麼(me)長(cháng)期作爲China Post 的代理公司面(miàn)臨很大的挑戰。中國(guó)郵政的成(chéng)本上漲,勢必提價,那麼(me)物流公司、小包公司對(duì)于外郵的選擇就會(huì)更多,而中國(guó)郵政的代理公司則會(huì)失去部分客戶。
順豐國(guó)際事(shì)業部廈門區負責人崔凱告訴雨果網,美國(guó)“退群”的舉動,從短期内,今年旺季并不會(huì)有太大的影響,但是長(cháng)遠來看,未來的主要影響還(hái)是采取直發(fā)模式的客戶,他直言接下來客戶需要海外倉服務的需求將(jiāng)不斷加大。
跨境電商主要采用直郵包裹和海外倉兩(liǎng)種(zhǒng)模式,當直郵受挫,海外倉需求當然變大。不過(guò)孫劍巍也指出海外倉模式存在兩(liǎng)個硬傷:一是關稅,美國(guó)800美元以下單件商品免稅的福利,海外倉模式并沒(méi)辦法享用。一是海外倉押款嚴重。目前跨境電商行業賣家普遍缺錢的現狀中所周知。而海外倉需要囤貨,賣家就得耗費大量的資金,這(zhè)樣(yàng)的情況下,賣家的生意并不好(hǎo)做。
孫劍巍坦言美國(guó)退群對(duì)美國(guó)專線跨境物流企業是利好(hǎo)的,USPS本身價格是标杆,當其運費大幅度上漲之後(hòu),物流企業就有了生存空間。
“專線的物流運費雖然比美國(guó)郵政高出很多,但實際上如果隻是集中在紐約等大的城市,不一定高,因爲能(néng)達到一定的規模效應。”他說。
而張炯則指出對(duì)于物流公司貨轉郵,郵政轉線的經(jīng)營公司,或許是個利好(hǎo)消息。
據其介紹,對(duì)于在國(guó)内用空運、國(guó)際快遞服務發(fā)貨到美國(guó)的貨物,清關完畢後(hòu),轉USPS進(jìn)行派送,可能(néng)會(huì)帶來更多的貨物和商機。這(zhè)種(zhǒng)貨轉郵、快遞轉郵,本身的特點就是要同郵政跟上速度,滿足賣家的需求,往往價格會(huì)比較高,但優勢體現在速度上。而由于物流公司將(jiāng)幾段銜接在一起(qǐ),因此質量控制、環節控制很重要。這(zhè)種(zhǒng)小包産品,本身末端派送就是使用USPS美國(guó)本土服務,因此沒(méi)有享受萬國(guó)郵聯的普惠制優惠。
在USPS退出萬國(guó)郵聯後(hòu),這(zhè)種(zhǒng)貨轉郵、快遞轉郵,顯得多出很多優勢。
孫劍巍告訴雨果網,距離美國(guó)真正退出萬國(guó)郵聯還(hái)有一年的時間,類似英國(guó)脫歐,美國(guó)方面(miàn)還(hái)需與萬國(guó)郵聯進(jìn)行談判。而在談判未妥之前,美國(guó)還(hái)需依照萬國(guó)郵聯的規則執行。也因此今年的賣家旺季并不會(huì)受到太大的影響,但是就這(zhè)個事(shì)件本身,無論美國(guó)退不退群,明年郵費的上漲已經(jīng)毋庸置疑。
而這(zhè)個事(shì)件在心理層面(miàn),也將(jiāng)給賣家構成(chéng)巨大的影響。比如2018年策略的不确定性,因爲不知道(dào)明年郵費會(huì)加多少,選用哪個服務商?還(hái)用不用USPS?同時,賣家如何訂貨、如何排全年銷售計劃……都(dōu)是問題。在賣家不盡興的情形下,做生意可能(néng)更加保守。
從過(guò)去的一年來看,跨境電商釋放出來的種(zhǒng)種(zhǒng)消息似乎都(dōu)不算好(hǎo)消息,美國(guó)退出萬國(guó)郵聯也僅是其中的一個。孫劍巍坦言,中小賣家接下來會(huì)越來越辛苦,創業方向(xiàng)的門檻會(huì)更高。
“任何一個行業最後(hòu)都(dōu)是呈現中心化進(jìn)程,而互聯網還(hái)將(jiāng)這(zhè)個速度提升了,因爲技術更快,資本更多,無論是進(jìn)口還(hái)是出口,在不斷洗牌的過(guò)程中,電商大賣家也將(jiāng)慢慢呈現中心化,可能(néng)某個品類就是某個公司,你會(huì)看到許多大的企業已經(jīng)侵入上遊,而接下來中小工廠、賣家也將(jiāng)越來越艱難。”
此外,在美國(guó)退群消息傳出後(hòu),有網友提出對(duì)中國(guó)進(jìn)口電商方面(miàn)也將(jiāng)構成(chéng)影響,因爲美國(guó)通過(guò)郵政清關至中國(guó)的也不少。對(duì)此孫劍巍告訴雨果網,進(jìn)口客單價高,核心在于關稅,而不是運費,關稅動辄幾十元,運費上增加一兩(liǎng)塊不痛不癢。
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